Hatay Şarj İstasyonları
Hatay'da 71 şarj istasyonu ve 156 soket bulunuyor. Bunların 118 tanesi DC hızlı şarj.
Hatay'da hangi markalar var
Her operatör kendi uygulamasında yalnızca kendi istasyonlarını gösteriyor. Aşağıdaki liste Hatay'daki tüm ağların birlikte görünümü.
Hatay'da şarj ağı, süregelen yeniden yapılanmanın ritmine bağlı olarak ilerliyor. Kapsama il geneline eşit dağılmış değil; yoğunluk Antakya ile İskenderun arasındaki eksende ve ana yol bağlantılarında toplanıyor. Bu iki merkez dışına çıkan sürücülerin plan yaparken temkinli olması, güncel durumu yola çıkmadan kontrol etmesi işleri kolaylaştırıyor.
Amanos Dağları ili ikiye bölüyor ve Adana tarafından gelen trafiğin geçtiği Belen üzerindeki tırmanış, kısa ama tüketim açısından hissedilir bir bölüm. Yükselirken harcanan enerjinin bir kısmı İskenderun'a inişte geri kazanılıyor, dolayısıyla net etki ılımlı kalıyor. Yine de yüklü araçla ve sıcak yaz günlerinde bu geçidi hafife almamak gerekiyor.
İskenderun limanı ve çevresindeki sanayi, ilde ağır bir ticari trafik yaratıyor. Bu durum şarj noktalarının konumunu da belirliyor: üniteler ticari akışın geçtiği aks üzerinde kümeleniyor. Buna karşılık Yayladağı, Altınözü gibi güney ve sınıra yakın ilçelerde seçenek azalıyor.
Rakamlarla Hatay
Yol üstündeki komşu iller
Uzun yola çıkacaksanız güzergâhtaki illerin kapasitesini de görmek işinizi kolaylaştırır.
Hatay şarj istasyonları haritası
Aşağıdaki haritada Hatay'daki tüm halka açık istasyonların konumu var. Turkuaz noktalar DC hızlı şarj veren istasyonlar.
Hatay'daki 71 istasyonu haritada görün
Harita sayfa hızını etkilememesi için isteğe bağlı yükleniyor.
Hatay'da ilçelere göre dağılım
| İlçe | İstasyon | Soket |
|---|---|---|
| İskenderun | 16 | 36 |
| Antakya | 13 | 31 |
| Belen | 10 | 20 |
| Arsuz | 7 | 17 |
| Defne | 7 | 13 |
| Kırıkhan | 5 | 12 |
| Erzin | 4 | 7 |
| Dörtyol | 4 | 8 |
En az üç istasyonu olan ilçeler listelendi. İlçe bilgisi EPDK kayıtlarındaki adreslerden çıkarılmıştır.
Hatay şarj istasyonları hakkında sık sorulanlar
Hatay'da şarj bulmak zor mu?
Antakya-İskenderun ekseninde makul; bu eksenin dışına çıkıldıkça seyrekleşiyor. Yeniden yapılanma sürdüğü için güncel durumu yola çıkmadan kontrol etmek faydalı.
Belen geçişi menzili etkiler mi?
Tırmanışta tüketim artıyor, İskenderun'a inişte bir bölümü geri kazanılıyor. Net etki ılımlı; asıl fark yüklü araç ve yaz sıcağında ortaya çıkıyor.
Sınır ilçelerine giderken ne yapmalı?
Yayladağı ve Altınözü tarafında noktalar seyrek. Antakya'dan dolu çıkmak ve gidiş-dönüşü tek şarjla planlamak en güvenli yaklaşım.
Kaynak: EPDK Şarj İstasyonları açık veri servisi. Yalnızca halka açık istasyonlar dahildir. Son güncelleme: 26 Ağustos 2026.